Vaikka Trumpin veto vaikuttaa edelleen Huaweihin, kiinalainen yritys etsii edelleen uusia tapoja tarjota käyttäjilleen palveluja, jotka heillä oli jo ennen Yhdysv altain hallituksen rajoituksia. Nyt kun Googlen palvelut on keskeytetty matkapuhelimissaan, käyttäjät eivät voi käyttää näitä laitteita perämiehinä tai navigaattoreina automatkoillaan. Mutta ratkaisu on jo matkalla. Palvelun nimi on Huawei HiCar ja se saapuu tänä vuonna 120 automalliin
Tämän väittävät tiedotusvälineet, kuten Forbes, jotka vakuuttavat, että nämä työt ovat alkaneet ja että HiCar on paljon enemmän kuin pelkkä sovellus matkapuhelimen ohjaamiseen ajon aikana. Itse asiassa voimme myös hallita monia ajoneuvon ominaisuuksia Ja se on sekä Huawein että ajoneuvojen valmistajien luoma API, joka tarjoaa enemmän ohjaustoimintoja ajon aikana . Eikä vain kysyä puhelimellamme perustoimintoja. Jotain, joka erottaisi sen siitä, mitä Android Auto ja Apple CarPlay voivat tällä hetkellä tehdä. Emme saa unohtaa sitä tosiasiaa, että HiCar esiteltiin jo Huawei Mate 30 Pron julkaisun yhteydessä viime vuonna, vaikka siitä ei tiedetty enempää.
Heidän sanojensa mukaan kuljettajalla olisi v alta nostaa ja laskea ikkunoita, säätää ilmastointilaitteen lämpötilaa ja ohjata muita auton perustoimintoja.Ja tietysti myös ohjata kännykkää. Huawein strategia menisi kuitenkin pidemmälle: pilvipalvelut ja huoltotyökalut ajoneuvolle Jopa teknologian avulla voidaan varmistaa, ettei kuljettaja nukahda pyörä. Mutta toistaiseksi näitä toimintoja ei ole vahvistettu.
Forbes-julkaisu varmistaa, että Huawei on jo tekemisissä 30 autonvalmistajan kanssa Kiinassa ja sen ulkopuolella sisällyttääkseen nämä palvelut yli 120 automalliin, jotka osuisivat markkinat tänä vuonna 2020 Audi olisi yksi niistä Aasian ulkopuolisista merkeistä, jotka olisivat kiinnostuneita sisällyttämään tämän tekniikan joihinkin ajoneuvoihinsa, vaikka tämä ei ole vielä vahvistettu.
https://youtu.be/V6nxc8nfIKo
Ilmeisesti Huawei kehittäisi matkapuhelimilleen laajempaa alustaa kuin pelkkä ajosovellus Android Auton korvaamiseksi.Se olisi täydellinen linkki 5G-yhteyksien, IoT:n, pilvipalvelujen, ajotyökalujen sekä mobiilin ja ajoneuvon hallinnan välillä. Älykkään tulevaisuuden avainkohta ajoneuvoja, joiden paino tulee nousemaan tulevina vuosina. On siis järkevää, että alusta ei keskity vain yhteen näkökohtaan tai paranna tähän mennessä tunnettua ajokokemusta.
Tällä hetkellä voimme vain odottaa, että Huawei esittelee uudistetun HiCar-autonsa ja kaikki sen mahdollisuudet. Jos aiot vuoden 2020 olla vuosi, jolloin kaikki tämä tekniikka ja ensimmäiset yhteensopivat ajoneuvot laskeutuvat, toivottavasti julkaistaan lisätietoja pian
