taksiliitto näyttää aloittaneen loputtoman taistelun puolustaakseen oikeuksiaan ja los viajerosin omat Siten saatuaan Uberin lakkautettua Espanjassa matkustajakuljetusyrityksen, muutti myöhemmin yritykseen tuo ateriat, nyt näyttää siltä, että Cabify on seuraava vihollinen. Tai ainakin näin käy ilmi verkkosivuston 02B julkaisemista tiedoista, jotka toistavat viimeisimmän valituksen Madridin taksinkuljettajista ennen tätä hakemusta
Tämä verkkosivusto julkaisee erilaisia tietoja täytäntöönpanokäytännöistä ja sen ohjaimien työstä. Siten 02B Cabify myyisi 02B tietojen mukaan VTC-lisenssit 20 000 euroa plus ALV kuljettajille, jotka haluavat työskennellä tämän sovelluksen parissa. Nämä ovat ajoneuvonvuokrauslupia kuljettajan kanssa, mikä on aivan erilaista kuin VC-luvat, kuten taksinkuljettajat , koska palvelut ovat erilaisia, ja niissä on enemmän rajoituksia. Ja kyse on siitä, että nämä luvat sallivat ihmisten kuljettamisen paikasta toiseen ja veloittavat siitä, mutta eivät odota matkustajaa tai muita palveluja, jotka taksit ovat sallittuja, vaikka ne tuomitsevat Cabify myös lainaa niitä. Tietysti kaikki tämä luomatta työsuhdetta yrityksen ja kuljettajan välille, joka työskentelee yhteistyökumppanina tai osakkaana.
Nämä tiedot näyttävät tulevan sisäisestä Cabify-asiakirjasta , joka on tullut käsiin 02B ja se on esitetty todisteena Madridin kauppatuomioistuimessa nro 12 pääkaupungin taksinkuljettajien valituksessa tätä sovellusta vastaan. Siten yhdessä VTC-lisenssin oston kanssa asiakirjassa esitetään muut Cabify-työskentelyyn tarvittavat vaatimukset. , kuten tässä palvelussa käytettävät ajoneuvot tai vaatimus olla tavoitettavissa vähintään 20 tuntia viikossa matkustajien hälytysten vastaanottamiseksi
Nämä mainitun verkkosivuston ilmoittamat vuotaneet asiakirjat osoittavat myös muut Cabify-sovelluskäytännöt ja sen suhteen siihen liittyviin ohjaimiin. Näin ollen 02B vakuuttaa, että toinen valituksen papereista vahvistaa, että palvelusopimus, joka linkittää ohjaimen sovellukseen, voidaan lopettaa, jos kuljettaja saa miltä tahansa käyttäjältä arvosanan alle 4, 5Pisteet, joilla, kuten muistat verkosta, on korkeintaan viisi pistettä Toisin sanoen he voivat "potkua" (huolimatta työsopimuksen puuttumisesta klo. käyttö) kuljettajalle huolimatta siitä, että hän on maksanut 20 000 euroa plus ALV VTC-lisenssistä tarvitaan suorittaa nämä matkat lain säännösten mukaisesti.
Muut tiedot, jotka osoittavat, miten kuljettajat toimivat, ovat laskutus kilometrikohtaisesti. Ja se on, että oletettavasti Cabify tämän sovelluksen kuljettaja laskuttaa 1, 20 euroa kilometriltä Summa, joka pienenee euroon yli 20 kilometriä ja kasvaa 40 sentillä joka minuutti odottaa matkustajaa. Lisäksi sinun on lisättävä jokaiselle matkalle viiden euron vähimmäissumma.
02B mukaan Cabify piiloutuu ei työsuhdetta palvelusi kuljettajien kanssa. Lisäksi he lisäävät, että he eivät harjoita tuttua yhteistyötaloutta, jossa kaikki jäsenet tarjoavat hyvän kulujen vähentämiseksi , mutta sen sijaan harjoittaa "uutta taloutta", kuten mainitun verkkojulkaisun lähteet ovat todenneet.
Kuva 02B
