Nokia on erittäin tehokas navigointipalvelu, joka on peräisin ensimmäiset matkapuhelimet, joissa on Internet-yhteys. Nokia Maps vaihtoi nimensä jokin aika sitten ja tunnetaan nyt nimellä HERE Maps, integroitu palvelu kartografia, joka tarjoaa meille ääniohjeet kuin se olisi autosta tuleva GPS. Sen avulla voimme myös ladata kartat laitteeseen, ja näin voimme navigoida myös offline-tilassa - erittäin käytännöllinen toiminto ulkomailla.Nokia HERE on kehittynyt, ja viimeinen asia, jonka yritys on näyttänyt meille, on HERE Auto, , joka on -versio, joka on mukautettu ajoneuvoihin , eli se toimii suoraan auton ohjauskonsolissa. Se ei ole ainoa karttapalvelu, joka siirretään autoon. Apple näytti jo iOS CarPlay muutama kuukausi sitten, ja Google Maps voi myös alkaa näkyä ajoneuvoissa pian. Tällä hetkellä tämä versio HERE autoille on esitetty nimellä concept, mutta ne ovat keskustelemme jo eri merkkien kanssa sen integroimisesta ajoneuvoihin pian.
Tämä uusi keksintö esiteltiin Mondial Show'ssa Pariisissa. Tämä versio kartoista TÄÄLLÄ eroaa muista järjestelmistä korkealla mukautumistasolla jokaiseen ajoneuvoon. HERE he ehdottavat järjestelmää, joka voidaan integroida erityyppisiin näyttöihin, jopa samanaikaisesti. Meillä voi esimerkiksi olla kuva seurattavasta reitistä suoraan näytöllä ratin takana, tai jopa kuva, jossa ehdotetaan, että se voisi projisoitu suoraan lasiin -varmasti hyvä tapa pitää katse tiellä koko ajan. Myös -keskikonsolissa voisi olla lisätietoja. Mutta lisäksi matkustajat voisivat ottaa oman näyttönsä, eli heidän älypuhelimistaan tai tabletista Myös TÄÄLLÄ tavoittaa iOS ja Android, joten mitä tahansa laitetta voidaan käyttää.
Järjestelmä ei anna meille yksinkertaisia ääniohjeita, vaan tarjoaa meille ehdotuksia tai reittimuutoksia tarpeiden mukaan.Jos esimerkiksi autossa on bensiini vähissä, järjestelmä voi kertoa meille, missä lähin huoltoasema on. Mutta ei vain sitä, vaan voit ehdottaa vain niitä, joita käytämme säännöllisesti, koska meillä on kanta-asiakaskortti. Omia näyttöjä käyttävät matkustajat voivat myös lisätä ehdotuksia reitille. Järjestelmä on suunniteltu siten, että kuljettaja ei häiritse. Esimerkiksi takaistuimilla ei saa vihjeitä, kun olet saapumassa risteykseen tai liikenneympyrään. Lisäksi HERE antaa valmistajille mahdollisuuden mukauttaa järjestelmää antamalla heille SDK Tässä miten he saavat navigointipalvelun jokaiseen ajoneuvoon paremmin mukautetun.
